Un lowboy (bajo cargador en inglés británico, lecho bajo en el oeste de Canadá y Sudáfrica o Flotador en Australia y Eastern Canadá) es un semirremolque con dos gotas en la altura de la cubierta: uno justo después del cuello de cisne y uno justo antes de las ruedas . Esto permite que la plataforma sea extremadamente baja en comparación con otros remolques.
Los semirremolques de cama baja se utilizan generalmente para transportar vehículos pesados (como tractores, autobuses, vehículos especiales, etc.), vehículos ferroviarios, maquinaria de minería, maquinaria forestal, maquinaria de construcción (como excavadoras, cargadoras, máquinas de pavimentación, grúas, etc.) y otros productos de carga pesada, cuanto menor sea el centro de gravedad, mejor será la estabilidad y la seguridad, y cuanto más fuerte es la capacidad de transportar bienes ultra-altos y pasar obstáculos de arriba.
Los semirremolques de cama baja están diseñados para tener un centro de gravedad inferior, que a su vez, otorga una mejor estabilidad en comparación con otros estilos de remolques. Combinado con un avión de carga más amplio, puede contar con camas bajas para mantener sus productos seguros durante el transporte.
Características de los Semirremolques de Lowboy/Semirremolques de cama baja
La rampa de escalada mecánica o hidráulica es una opción para facilitar la carga y descarga.
Altura inferior (suspensión hidráulica y aire puede ajustar la altura).
El cuello de cisne desmontable es una opción.
Radio de giro pequeño, hasta 55° ángulo de dirección.
Tanto de forma automática como automática de todos los ruedas de dirección.
El soporte lateral es opcional (para aumentar el ancho general), extraíble y balanceado.
Ventajas de los Semirremolques de Lowboy/Semirremolques de cama baja
Los semirremolques de cama baja/Lowboy son particularmente útiles cuando se trata de transportar cargas extremadamente pesadas que se arriesgarían a unbalance de otros remolques y ambos remolques de cisne removibles, así como unidades mecánicas e hidráulicas, ofrecen una estabilidad superior sin importar su carga útil.
