Продукция

Продажа полуприцепа Yongwang: Полуприцепы перевозят большую часть транспорта. В автомобильных перевозках полуприцепы преобладают из-за их гибкости. Прицепы можно быстро подсоединять и отсоединять, что позволяет перемещать их для погрузки и перевозить на грузовиках между станциями. Если силовой агрегат выходит из строя, другой трактор может заменить его, не повредив груз.
Yongwang в основном обслуживает тяжелые перевозки и предоставляет клиентам наиболее экономичные решения по транспортировке.
Наши в основном полуприцепы, в том числе: полуприцеп контейнеровоз, полуприцеп с низкой платформой, полуприцеп с боковой стенкой, полуприцеп самосвал, полуприцеп для сыпучих материалов, полуприцеп с топливным баком, полуприцеп для перевозки автомобилей, бетонный полуприцеп, полуприцеп-фургон, забор Полуприцеп, специальный полуприцеп и т. д.

Разные типы полуприцепов предназначены для перевозки разных грузов.:

1. Платформы состоят только из грузового пола, съемных боковых поручней и перегородки спереди для защиты трактора в случае смещения груза. Они могут тащить практически все, что можно штабелировать и привязать.
2. Низкорамные прицепы (низкорамные платформы) представляют собой платформу, в которой грузовой пол находится как можно ближе к земле, чаще всего используются для перевозки тяжелого оборудования, кранов, бульдозеров и т. д.
3. Грузовой полуприцеп (конструкция боковины и ограждения) используется для загрузки широкого спектра продуктов и материалов, таких как песок, мешки, птица и т. д. Также некоторые сыпучие грузы, очень широко используемые в транспортной отрасли. Он может быть дополнен замком контейнера для транспортировки контейнера.
4. Самосвальные прицепы (самосвалы) - это прицепы, в которых один конец можно поднять, чтобы груз (часто строительные материалы или сельскохозяйственная продукция) мог выскользнуть с другого конца. Обычно они навешиваются сзади и поднимаются спереди, но также используются самосвальные прицепы с боковой разгрузкой.
5. Полуприцепы Sidelifter оснащены гидравлическими кранами, установленными на обоих концах шасси, что позволяет производить погрузку и разгрузку транспортных контейнеров без использования вилочного погрузчика или другого оборудования для обработки контейнеров. Также известен как боковой погрузчик.
6. Полуприцеп цистерна для перевозки жидкостей, используемый для перевозки различных жидкостей, таких как топливо, бензин, вода, пальмовое масло, битум, асфальт и т. д.
7. Прицепы для сыпучих материалов (цистерны для порошка) напоминают большие цистерны, но используются для перевозки цемента, песка, барита, муки и других сухих порошковых материалов.
8. Интермодальные прицепы по конструкции схожи с фургонными прицепами, но не имеют какой-либо встроенной грузоподъемности, поскольку они предназначены для перевозки различных стандартных интермодальных контейнеров.

Обслуживание полуприцепа

Осмотр шин
Давление в шинах следует проверять при комнатной температуре каждый месяц. Если оно ниже нормального, давление в шинах необходимо своевременно повышать. Давление воздуха не может быть слишком высоким или слишком низким, иначе это повлияет на безопасность вождения. Проверяйте шины на наличие трещин и своевременно заменяйте шины, если существует потенциальная угроза безопасности. Выбирая шины, делайте их одной модели.
Обслуживание и осмотр аккумуляторов
Проверьте, надежно ли закреплен аккумулятор, уровень электролита должен находиться между верхним и нижним пределом. Когда он близок к отключению, вовремя доливайте электролит или дистиллированную воду до верхней отметки. Держите положительный и отрицательный кабели аккумулятора в хорошем контакте и держите аккумулятор чистым и сухим. Для транспортных средств, которые хранились в течение длительного времени, отсоедините положительный и отрицательный кабели аккумулятора и повторно подключите аккумулятор примерно через полмесяца. После запуска двигателя примерно на 20 минут произведите его своевременную зарядку, если батареи явно недостаточно.
Проверить уровень жидкости в главном цилиндре сцепления
Если уровень жидкости в сцеплении находится между высоким и низким уровнями жидкости, это означает, что это нормально. Если оно ниже стандартной линии, главный цилиндр или чашка вспомогательного цилиндра могут быть повреждены. При работающем двигателе переключение передач будет затруднено или невозможно. Немедленно обратитесь на ближайшую станцию техобслуживания для проверки и ремонта.
Проверить уровень тормозной жидкости
Если тормоз также находится между верхним и нижним положениями, это означает нормальное состояние. Если тормозная жидкость близка к нижнему пределу или ниже нижнего предела, это указывает на то, что в системе может быть утечка или тормозные колодки слишком изношены, и вам следует вовремя обратиться на станцию ремонта для обслуживания. При заправке тормозной жидкости обратите внимание на то, чтобы добавить тормозную жидкость того же типа, чтобы не повредить чашку, и обратите внимание на защиту краски от коррозии.
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя
Никогда не открывайте крышку радиатора при прогретом двигателе, иначе вы можете получить ожоги пролитой охлаждающей жидкостью или высокотемпературным паром. После того, как двигатель остынет, убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости должен находиться между полным и низким уровнем. В противном случае следует добавить дистиллированную воду или чистую воду или хладагент. Высота уровня жидкости после добавления воды не должна превышать полного уровня. Если обнаруживается, что охлаждающая жидкость быстро уменьшается за короткий период времени, проверьте систему охлаждения на предмет утечек или обратитесь на станцию технического обслуживания для проверки.