Nos produits

Yongwang semi remorque en vente: Les semi-remorques assurent une grande partie du transport. Dans le transport routier, les semi-remorques prédominent en raison de leur flexibilité. Les remorques peuvent être couplées et dételées rapidement, ce qui leur permet d'être déplacées pour le chargement et d'être transportées par camion entre les dépôts. En cas de panne d'un groupe motopropulseur, un autre tracteur peut le remplacer sans déranger la cargaison.
Yongwang sert principalement au transport de poids lourds et fournit les solutions de transport les plus économiques aux clients.
Notre semi-remorque principalement, y compris: semi-remorque conteneur, semi-remorque surbaissée, semi-remorque à paroi latérale, semi-remorque à benne basculante, la semi-remorque citerne, semi-remorque plateau ridelles, semi-remorque de réservoir de carburant, semi-Semi remorque de transport de voiture , semi-remorque en béton, semi-remorque de boîte/fourgon, semi-remorque de clôture, semi-remorque spéciale, etc.

Différents types de semi-remorques sont conçus pour transporter différentes cargaisons :

1. Les plateaux se composent uniquement d'un plancher de chargement et de rails latéraux amovibles et d'une cloison à l'avant pour protéger le tracteur en cas de transfert de charge. Ils peuvent transporter presque tout ce qui peut être empilé et attaché.
2. Les semi-remorques surbaissées (surbaissées) sont un type de plateau dans lequel le plancher de chargement est aussi près du sol que possible, le plus souvent utilisé pour transporter des équipements lourds, des grues, des bulldozers, etc.
3. La semi-remorque cargo (conception de la structure des parois latérales et de la clôture) est utilisée pour charger une large gamme de produits et de matériaux, tels que du sable, des sacs, de la volaille, etc. De même, certaines marchandises en vrac, très largement utilisées dans l'industrie du transport. Il peut être ajouté avec un verrou de conteneur pour transporter le conteneur.
4. Les semi-remorques à benne basculante sont des remorques dont une extrémité peut être soulevée pour permettre à la cargaison (souvent des matériaux de construction ou des produits agricoles) de glisser de l'autre extrémité. Généralement, ils sont articulés à l'arrière et relevés à l'avant, mais des remorques à déchargement latéral sont également utilisées.
5. Les semi-remorques Sidelifter ont des grues hydrauliques montées aux deux extrémités du châssis permettant le chargement et le déchargement des conteneurs d'expédition sans avoir besoin d'un chariot élévateur ou d'un autre équipement de manutention de conteneurs. Également connu sous le nom de chargeur latéral.
6. Semi-remorque citerne à liquide utilisée pour transporter différents liquides comme le carburant, l'essence, l'eau, l'huile de palme, le bitume, l'asphalte, etc.
7. Les semi-remorques de vrac sec (citernes à poudre) ressemblent à de gros camions-citernes, mais sont utilisées pour le ciment, le sable, la barytine, la farine et d'autres matériaux en poudre sèche.
8. Les semi-remorques intermodales ont une conception de châssis similaire à celle des remorques caisses, mais sans aucune sorte de capacité de transport de fret intégrale, car elles sont conçues pour transporter une variété de conteneurs intermodaux standard.

Entretien de semi-remorque

Inspection des pneus
La pression des pneus doit être vérifiée à température ambiante tous les mois. Si elle est inférieure à la norme normale, la pression des pneus doit être rechargée à temps. La pression d'air ne peut pas être trop élevée ou trop basse, sinon cela affectera la sécurité de la conduite. Vérifiez les pneus pour les fissures et remplacez les pneus à temps lorsqu'il y a des risques potentiels pour la sécurité. Lors du choix des pneus, faites-en le même modèle.
Maintenance et inspection des batteries
Vérifiez si la batterie est solidement fixée, l'électrolyte doit être entre la limite supérieure et la limite inférieure. Lorsqu'il est proche de la ligne hors ligne, ajoutez de l'électrolyte ou de l'eau distillée à la ligne haute à temps. Gardez les câbles positif et négatif de la batterie en bon contact et gardez la batterie propre et sèche. Pour les véhicules qui ont été entreposés pendant une longue période, retirez les câbles positif et négatif de la batterie et rebranchez la batterie après une période d'environ un demi-mois. Après avoir démarré le moteur pendant environ 20 minutes, rechargez-le à temps si la batterie est manifestement insuffisante.
Vérifier le niveau de liquide du maître cylindre d'embrayage
Si le niveau de liquide d'embrayage se situe entre les niveaux de liquide haut et bas, cela signifie que c'est normal. S'il est en dessous de la ligne standard, le maître-cylindre ou la coupelle du sous-cylindre peuvent être endommagés. Lorsque le moteur tourne, il sera difficile voire impossible de changer de vitesse. Veuillez vous rendre immédiatement à la station de maintenance la plus proche pour une inspection et une réparation.
Vérifier le niveau de liquide de frein
Si le frein est également entre les positions haute et basse, cela signifie normal. Si le liquide de frein est proche de la limite inférieure ou inférieur à la limite inférieure, cela indique qu'il peut y avoir une fuite dans le système ou que les mâchoires de frein sont trop usées, et vous devez vous rendre à la station de réparation pour un entretien à temps. Lors du remplissage du liquide de frein, veillez à ajouter le même type de liquide de frein pour éviter d'endommager la coupelle et veillez à protéger la peinture pour éviter la corrosion.
Contrôle du niveau de liquide de refroidissement du moteur
N'ouvrez jamais le couvercle du radiateur lorsque le moteur est chaud, sinon vous pourriez être ébouillanté par le liquide de refroidissement renversé ou la vapeur à haute température. Une fois le moteur refroidi, vérifiez que le niveau de liquide de refroidissement doit se situer entre le niveau plein et le niveau bas. Sinon, de l'eau distillée ou de l'eau pure ou du réfrigérant doit être ajouté. La hauteur du niveau de liquide après l'ajout d'eau ne doit pas dépasser le niveau complet. S'il s'avère que le liquide de refroidissement diminue rapidement en peu de temps, vérifiez que le système de refroidissement ne fuit pas ou rendez-vous au poste de maintenance pour inspection.

Total: 78 Page: 6 / 6 Premier ←Précédent Suivant→ Fin